Itt ingyenesen megtekintheti a (z) Bosch C7 használati utasítását. Ez a használati útmutató a akkumulátortöltők kategóriába tartozik, és 89 ember értékelte, átlagosan 8.7. Ez a kézikönyv a következő nyelveken érhető el: Magyar, Angol. Van kérdése a (z) Bosch C7 kapcsán, vagy segítségre van szüksége? Itt tedd fel kérdéseidet




A Bosch C7 töltő egy olyan eszköz, amely alkalmas autóakkumulátorok töltésére. A kimeneti árama 3,5 A, a beépített kijelző azonban hiányzik. A töltő egy Euro dugóval van felszerelve, és számos védelmi funkcióval rendelkezik, beleértve az átömlés, a túlhevülés, a fordított polaritás és a rövidzárlat védelmét. Méretei 197 milliméter széles, 65 milliméter mély és 108 milliméter magas. Az eszköz IP65 nemzetközi védettségi osztályú, az akkumulátor kapacitása 14 Ah-tól 230 Ah-ig terjed. A töltési feszültség 12/24 V, a töltőáram 1,5 / 3,5 / 5/7 A lehet. Az egész eszköz egy hatékony akkumulátortöltő, amely könnyen használható és biztonságos a használat során. Az áramkör a legújabb technológiát használja, biztosítva ezzel a töltési folyamat biztonságát és sok éven át tartó megbízhatóságát. Az eszköz töltési sebessége az akkumulátor kapacitásától függ, ami azt jelenti, hogy a töltési sebességet lehet beállítani a felhasználói igényeknek megfelelően. Összességében, a Bosch C7 egy nagyon jó minőségű, hatékony és megbízható akkumulátortöltő eszköz, ami kiváló választás lehet mindenki számára, akik autókat javítanak, vagy csak saját autóikat szeretnék karbantartani.
| Márka | Bosch |
| Modell | C7 | 0 189 999 07M |
| Termék | akkumulátortöltő |
| EAN | 4047024837843, 4047024610583 |
| Nyelv | Magyar, Angol |
| Fájltípus | Használati utasítás (PDF) |
| Kimeneti áram | 3.5 A |
| Beépített kijelző | Nincs |
| Dugasz | C típus (Europlug) |
| Tápegység védelem | Overcharge, Overheating, Reverse polarity, Short circuit |
| Nemzetközi védelmi (IP) kód | IP65 |
| Akkumulátor kapacitása (min.) | 14 Ah |
| Akkumulátor kapacitása (max.) | 230 Ah |
| LED-kijelzők | Charging, Stand-by |
| Töltőfeszültség | 12/24 V |
| Töltőáram | 1.5/3.5/5/7 A |
| Szélesség | 197 mm |
| Mélység | 65 mm |
| Magasság | 108 mm |
Nem találja a választ a kérdésére a kézikönyvben? A választ a kérdésére a Bosch C7 szóló GYIK részben találhatja meg lentebb.
A Bosch C7 magassága 108 mm.
A Bosch C7 szélessége 197 mm.
A Bosch C7 mélysége 65 mm.
Ellenőrizze, hogy a töltő csatlakozik-e egy működő hálózati aljzathoz. Ellenőrizze, hogy a töltőn lévő tápkapcsoló be van-e kapcsolva (ON állású). Ha ezek nem a problémák, akkor lehet, hogy belső áramkör vagy kiégett biztosíték okozza a hibát, amely szakmai segítséget igényelhet.
A Bosch C7 töltőnek van egy újraélesztő módja, kifejezetten mélyen lemerült akkumulátorokhoz. Csatlakoztassa a töltőt az akkumulátorhoz, válassza ki az újraélesztési módot, és hagyja, hogy a töltő addig töltsön, amíg az akkumulátornak elegendő szintre nem jut, hogy átváltsa a normál töltési módba.
A Bosch C7 töltő különböző töltési módokat kínál, mint például Normál, Hideg Időjárás és AGM. A Normál módot használja a legtöbb standard ólom-savas akkumulátorhoz. A Hideg Időjárás mód ideális alacsony hőmérsékletű töltéshez, míg az AGM mód kifejezetten az AGM (Absorbent Glass Mat) akkumulátorokhoz lett tervezve, amelyek gyakoriak a modern járművekben.
Először győződjön meg arról, hogy mind a töltő, mind a jármű ki van kapcsolva. Csatlakoztassa a pozitív töltő bilincset a telep pozitív pólusára, a negatív töltő bilincset pedig az autó szilárd fémrészére, távol az akkumulátortól. Ez minimalizálja a szikrák vagy véletlen áramfolyam kockázatát a töltő csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása közben.
Lehetséges több ok is van erre. Ellenőrizze, hogy a akkumulátor feszültsége megfelel-e a töltő specifikációinak. Győződjön meg arról, hogy a töltő kábelei és csatlakozói szilárdan csatlakoznak az akkumulátor kivezetéseihez, nem található bennük rozsda vagy laza kapcsolat. Ha az akkumulátor régi vagy sérült, akkor nem töltődhet megfelelően, és szakmai segítség szükséges lehet.
Nem, a Bosch C7-nek nincs beépített kijelzője. Ez azt jelenti, hogy a felhasználó nem fogja látni a jelenlegi töltési állapotot vagy bármilyen más releváns információt közvetlenül a töltőn.
A Bosch C7 névleges C típusú (Eurodugós) hálózati csatlakozóval rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy könnyedén bedugható európai hálózati aljzatokba.
A Bosch C7 töltő az alábbi energiavédelmi funkciókkal rendelkezik: túltöltés elleni védelem, túlmelegedés elleni védelem, fordított polaritás elleni védelem és rövidzárlat elleni védelem. Ez biztosítja az akkumulátor és a töltő biztonságát a töltés folyamán.
A Bosch C7 töltő nemzetközi védelmi (IP) kódja IP65. Ez azt jelenti, hogy a töltő védett a por behatolásának és alacsony nyomású vízsugaraknak a minden irányból történő befolyásolástól. Magas szintű védelmet nyújt a külső elemekkel szemben.
A Bosch C7 maximális akkumulátor kapacitása 230 Ah. Ez azt jelenti, hogy alkalmas nagyobb kapacitású akkumulátorok töltésére, és széles körű járművekhez megfelelő.
Igen, a Bosch C7 használati utasítása itt érhető el Magyar.
Nem szerepel a kérdésed? Itt tedd fel kérdéseidet
Nincs eredmény
Kell segítség?
Kérdése van a Bosch és a válasz nincs a kézikönyvben?
Kérdés és válasz
Kérdések száma: 10Miért van az, hogy amikor csatlakoztatom a BOSCH C7 töltőt, és megnyomom a kék gombot, azonnal kapcsolódik a segítségnyújtási szolgáltatás, majd 2 másodperc után újra kék színű lesz, és nem engedi kiválasztani az 1. módot. Köszönöm.
Ezt az üzenetet automatikusan lefordítottákAm egy Bosch C7 töltőm. Vadonatújat rendeltem az Amazonról, de nem értem. Rákerestem az interneten, hogy hogyan működik, de nem értem. Amikor megnyomom a mode gombot, nem működik.
Ha az adapter jel világít pirosan akkumulátor töltés megkezdésekor, mit jelent, mi a teendő? (Az akkumukátor nem tölthető.) Előre is köszönöm.
1 hozzászólás
Ha a Bosch C7 töltő pirosan világít a bekapcsolás során, az azt jelenti, hogy az akkumulátor nem tudja felvenni a töltést. Ebben az esetben kövesse az alábbi lépéseket: 1. Ellenőrizze, hogy a töltő megfelelően csatlakozik-e az akkumulátorhoz. 2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor nincs mélyen lemerülve. Ha az 12-V-os módban a feszültség 7,5 volt alá, vagy 24-V-os módban 14 volt alá esik, a töltő nem kezdi el a töltést. 3. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelően polarizált-e. Fordítottan csatlakoztatott akkumulátorvezeték esetén a töltő készenléti üzemmódba vált. 4. Ellenőrizze, hogy a töltő túlmelegedett-e. Ha a töltés közben a készülék túlmelegszik, a kimeneti teljesítmény automatikusan csökkentésre kerül a készülék védelme érdekében.
Ez a válasz automatikusan generálódikVan egy kérdésem a Bosch C7 töltő regenerációs üzemmódjáról, hogy melyik funkció ajánlott használni a köztes töltési időszakban, ha a mérgezett autóakkumulátort töltjük? Az első 12V-os üzemmód vagy a R-regenerációs üzemmód? És ha a R-regenerációs üzemmódot választjuk, akkor hogyan működik ez a program? Először megemeli az akkumulátor feszültségét, majd normál 12V-os töltési üzemmódban tölti fel? És lehet-e a R-regenerációs üzemmódot bekapcsolni a normál 12V-os töltési időszakban is, például az akkumulátor 33-66% -os töltöttségi szintjénél?
Ezt az üzenetet automatikusan lefordítottákA Bosch C7 töltő néha ok nélkül kikapcsol magától, és újra kell indítanom. Egy 100 amperes lakóautó-akkumulátor egyenletes töltésére lett felszerelve, de ahogy mondtam, néha ki van kapcsolva. Ez egy hibás működés, amit garanciában kell javítani?
Ezt az üzenetet automatikusan lefordítottákJó reggelt! Miért van az, hogy amikor csatlakoztatom a Bosch C7 töltőt az autó akkumulátorára, nem vált zöldre a középső kör, ami a akkumulátor állapotát jelzi és nincs betöltés, amint eddig volt? Most amikor csatlakoztatom, kék színre vált és ha megnyomom, zöldre vált, de rögtön csattanást hall és visszavált kékbe. Ha hagyom egy ideig kékben vagy többször megpróbálom, végül zöldre vált és elkezdődik a töltési folyamat. Köszönöm.
Ezt az üzenetet automatikusan lefordítottákBonjour, a Bosch C7 töltőt vásároltam egy 12V 18AH/10Hr akkumulátorom töltéséhez a quad-ban. A kábelek helyes csatlakoztatása és a 1. mód beállítása után a töltő 15-20 perc után karbantartó töltésbe állt. Teszteltem a motor indítását, de nem történt semmi. A 4. módot "regeneráció" módba állítottam, és még mindig villog 13 órája. Normális, hogy ennyi ideig működik a mód, és az akkumulátor töltésjelző lámpája (LED 11) piros színnel világít?
Ezt az üzenetet automatikusan lefordították